Як потрапити на полиці Walmart: уроки для українського експорту у воєнний час - ICC Ukraine

Як потрапити на полиці Walmart: уроки для українського експорту у воєнний час

Прес-служба

– Найскладніше у війні — не зберегти виробництво. Найскладніше — переконати глобального покупця, що завтра ви все ще зможете виконати контракт. Саме це відчуття я привіз із зустрічі з одним із керівників Walmart: розмова була не про патріотичні гасла і навіть не про «якість українських товарів». Вона була про те, як у 2026 році виглядає закупівельна логіка найбільшого ритейлера світу — і що має змінити Україна, щоб стати для нього регулярним постачальником, а не разовим винятком.

Ми приїхали з простим запитом: пояснити, чому за рік не зрушилися з місця кілька практичних пропозицій від українських виробників. У таких переговорах завжди є спокуса говорити загальними словами — «підтримайте Україну», «ми мотивовані», «ми швидкі». Але глобальний ритейл живе не емоціями, а процедурами. Тож я поставив пряме питання: що саме має змінитися в нашій підготовці, щоб відповідь була не «подумаємо», а «давайте в пілот»?

Відповідь, якщо її очистити від корпоративного дипломатизму, складається з чотирьох тестів.

Перший — попит. Найжорсткіше звучало не «у нас високі стандарти», а «чи купуватимуть це американці?». Ритейлер робить вимірювання, опитування, тестує еластичність ціни й очікувану маржу. Для українських компаній це неприємна правда: «хороший продукт» не існує без конкретної категорії, ціни, упаковки, claim’ів і позиціонування під локального покупця. Для США це означає іншу мову етикетки, інші регуляторні вимоги, іншу конкуренцію на полиці. Якщо ми не приносимо відповідь на питання «хто саме купить і чому саме у вас», рішення не ухвалюється.

Другий — пріоритети ринку. Американський виробник для американського ритейлу завжди має фору. Це не моральна оцінка — це індустріальна політика, логістика і внутрішній тиск. Отже, український товар має вигравати не «за замовчуванням», а за рахунок кращої пропозиції: ціна/якість, унікальна властивість, швидкість поставки або стабільність. Нам потрібна не «експортна романтика», а конкурентна математика.

Третій — комплаєнс. Сертифікації та відповідність стандартам сьогодні — це не «папери», а мова довіри. Якщо виробник вже має європейські сертифікати, шлях до американських зазвичай коротший. Але коротший — не означає автоматичний. Для багатьох українських компаній це бар’єр капіталу та часу. І тут держава часто мислить інструментами минулого: ярмарки, форуми, делегації. А потрібні інструменти іншого типу — інституції, які допомагають проходити сертифікацію, адаптувати продукт, вибудовувати систему якості, готувати аудит.

Четвертий тест — стійкість. Прозвучало майже цинічно, але це логіка воєнного часу: покупець має бути впевнений, що постачальника не знищить ракета. Для українського бізнесу це реальність щоденна. Для американської закупівельної машини — це питання ризику контракту. Відповідь не може бути «сподіваємося на ППО».

Відповідь має бути системною: географічна диверсифікація виробництва, запасні склади, маршрути, дублювання критичних операцій, страхування, прозорий план безперервності бізнесу. Умовно кажучи, якщо виробництво й логістика сконцентровані в найбільш вразливих регіонах — ви програєте ще до старту.

У цій розмові є ще один важливий нюанс — канал. Ритейлер охочіше дивиться на тих, хто вже продає через marketplace і має цифрові докази попиту — відгуки, повторні покупки, стабільні метрики. Це змінює маршрут виходу на ринок США: спершу — цифровий слід і маленька воронка, потім — розширення в офлайн.

Це підводить до теми, яку бізнес часто недооцінює: AI‑флюентність як інфраструктура експорту. Йдеться не про «модний чат-бот». Йдеться про здатність компанії та державних інституцій працювати з даними так, як працює глобальний покупець. Якщо Walmart мислить категоріями SKU‑структур, планограм, сезонності, цінових коридорів і ризик‑скорингу, а ми приносимо презентації «про підприємство», ми говоримо різними мовами.

Я запропонував просту ідею: замість нескінченних «передайте через посередника» потрібен прямий робочий контур і виділена команда — хоча б кілька людей, які займаються тільки Україною та тільки товарними проєктами. А з нашого боку — конвеєр підготовки пропозицій.

Сучасні інструменти ШІ дозволяють швидко зшивати запит ритейлера (категорія, ціна, сертифікація, вимоги до пакування, SLA) з можливостями конкретних заводів, автоматизувати первинну перевірку документів, готувати «досьє постачальника» у форматі, який закупівельник може одразу прогнати через свій процес. Це і є AI‑флюентність: уміння переводити хаос реального світу у структуровані рішення.

Для України ставка на експорт — не декоративна. Війна скоротила внутрішній попит і робочу силу; для багатьох секторів єдиний шлях зберегти виробничу базу — продавати назовні. Але щоб «вийти на полиці», мало героїзму.

Потрібні три речі:

(1) інституційна підтримка комплаєнсу й сертифікацій,

(2) механізми зниження воєнного ризику (страхування, гарантії, логістична інфраструктура),

(3) цифровий конвеєр, який робить українського постачальника зручним для глобальної машини закупівель.

Питання, яке я залишив би і бізнесу, і уряду, і нашим партнерам у США, звучить просто: ми хочемо, щоб Україна була лише темою новин — чи ще й стабільним елементом глобальних ланцюгів постачання? Бо друге потребує менше символів і більше систем. І починати доведеться з того, щоб навчитися говорити з Walmart та іншими глобальними гравцями їхньою мовою — мовою даних, комплаєнсу та стійкості.

Володимир Клименко,
Віцепрезидент з регіонального розвитку та інвестиційно-грантової політики ICC Ukraine

Останні новини

Безпека ЗЕД та захист від шахрайства: ICC Ukraine та SIDCON провели практичний вебінар для експортерів

3 червня 2026 року Міжнародна Торгова Палата України (ICC Ukraine) спільно з провідною консалтинговою компанією «СІДКОН» провели онлайн вебінар «Безпека…

ICC Ukraine виступив стратегічним партнером програми професійного розвитку «Редакційна Одіссея» у ДТЕУ

У Державному торговельно-економічному університеті (ДТЕУ) 2–3 червня відбулася програма професійного розвитку науково-педагогічних працівників «Редакційна Одіссея: як автори, редактори та рецензенти…

Карнет eATA

Система eATA Carnet оцифровує традиційні паперові карнети ATA та процес управління їхнім життєвим циклом, завдяки чому користувачі можуть ініціювати й…

Україні потрібен «інфраструктурний Рамштайн» для підтримки залізниці та логістики під час війни

Володимир Щелкунов, Президент ICC Ukraine: — П’ятий рік повномасштабної війни продемонстрував, що транспортна інфраструктура України — це вже не просто…

Європейський курс України впирається в банкрутство банків

Україна вже понад десять років воює за територію, державність і право бути частиною європейського правового, економічного і фінансового простору. Для…

ICC Ukraine ініціює підготовку пропозицій щодо гармонізації банківського законодавства України з правом ЄС та посилення інвестиційної привабливості держави

26 травня 2026 року Банківська комісія ICC Ukraine провела Круглий стіл «Капітал відновлення: роль банківського сектору», присвячений ролі банківського сектору…

Підписано Меморандум про співпрацю між ICC Ukraine та ГО «Академія “Когнітіо Глобаліс”»

25 травня 2026 року Міжнародна Торгова Палата України (ICC Ukraine) долучилася до проведення науково-комунікаційного заходу «Драйвери наукових можливостей», організованого Академією…

Зміни в команді ICC Ukraine: Іван Шипка переходить з посади Першого віцепрезидента у віцепрезиденти

ICC Ukraine оголошує про зміни у складі Асоціації. Іван Юрійович Шипка, який обіймав посаду Першого віцепрезидента з вересня 2025 року,…

ICC Ukraine вітає прем’єру CINEMA 28 від Blastland Ukraine у Цюриху спільно з LUCID Motors

28 травня у LUCID Studio Zurich відбудеться особлива подія на перетині AI x Art x Automotive — прем’єра повністю AI-driven…

ICC Ukraine та Українська Асоціація Маркетингу підписали Меморандум про партнерство та співпрацю

14 травня 2026 року в центральному офісі ICC Ukraine у Києві відбулося підписання Меморандуму про партнерство та співпрацю між Асоціацією…

ІНГО виплатила 11,5 млн грн за пошкоджені під час обстрілів вантажі в портах Одещини

Страхова компанія ІНГО врегулювала та виплатила майже 11,5 млн грн компенсацій за вантажі, пошкоджені або знищені внаслідок обстрілів портової інфраструктури…

Україна увійшла в технічну рецесію: що з цим робити прямо зараз?

За даними Держстату, перший квартал 2026 року завершився скороченням реального ВВП України на 0,5% у річному вимірі та на 0,7% відносно попереднього…

Всі новини