
ВІЦЕПРЕЗИДЕНТ ІСС UKRAINE СЕРГІЙ СІВОЛАП ВЗЯВ УЧАСТЬ В МІЖНАРОДНІЙ КОНФЕРЕНЦІЇ «ЗАЛІЗНИЦІ УКРАЇНИ: РОЗВИТОК ТА ІНВЕСТИЦІЇ
Напередодні старту залізничного року головні учасники ринку перевезень зібралися на галузевий форум – V Міжнародна конференція “Залізниці України: розвиток та інвестиції”. Основна аудиторія — державний та приватні перевізники, оператори залізничного рухомого складу, експедитори та логісти, вантажовідправники, державні регуляторні органи.
У ході панельних дискусій йшлося про наступні теми:
– як у 2021 році відбуватиметься реформування державної монополії, які зміни чекають за віссю конкуренція-регулювання ринків, за які ділянки ведуть боротьбу приватні оператори тяги, як виживатиме власник рухомого парку за низької дохідності вагону, чи зміниться вартість логістики для вантажовідправника. У полі зору тримали – збільшення полігону навантаження, глибину планування перевізного процесу та “довгі договори”, ефективність експлуатації рухомого парку та обіг вагону, своєчасність доставки та схоронність вантажів.
В конференції взяли участь представники Міністерства, Народні депутати, стейкхолдери галузі, представники громадських організацій.
У своєму інтерв’ю Інтернет-виданню Віцепрезидент ІСС Ukraine Сергій Сіволап зазначив, що реформи в Укрзалізниці вже давно перезріли. Бізнес свідомий того, що в повному обсязі їх можна буде запровадити спираючись на відповідний Закон. Всі сподіваються, що Верховна Рада врешті решт його прийме. Але і в нинішній нормативній базі, можна робити вагомі кроки вперед. Відтак ми, ІСС Ukraine, спираючись на думку наших учасників – це бізнес реального сектору, якому небайдужа ситуація в Укрзалізниці, у якого діяльність напряму залежить від стану в галузі залізничних перевезень, вітаємо план реформаторських кроків, які оприлюднив Голова правління УЗ Володимир Жмак. Зокрема це стосується намірів подальшого розвитку компанії як холдингу, який після поділу володітиме трьома компаніями (вантажоперевезення, пасажироперевезення, інфраструктура), як це реалізовано у Польщі, Франції та Німеччині.